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互联网思维的蔚来ES8强大到没朋友

来源:华商网-华商报 发布时间:2020-03-04 02:19:12

易多配资写在吧啦吧啦啰嗦之前的话:本篇稿件信息量相当大,就算我精简之后也有两三千字。为了让各位看官更了解重点信息,为了让文章更有调理,我把本篇文章分为品牌、豪华、动力操控、续航、服务、价格六个章节,每一章节我都会先摆疑问,再划小重点,最后进行简要解析。

如果你只需要了解某一章节的内容,直接下拉到该章节就行,如果时间有限,你大可只看加粗字体,对某些细节有兴趣,再做深度阅读。

易多配资这几年电动车的发展很快,但是,我并不看好电动车,至少是目前不看好。

易多配资我承认,电动车是未来的趋势,但是在充电、续航里程等诸多客观条件还未完善的现今,电动车仍然是我不敢碰的工具,很简单的几个难题摆在面前:

1,我很难想象,小区不允许安装充电桩怎么办?

易多配资2,在城市里,我要花比加油多数倍的时间去充电?

易多配资3,我很难想象,去一个近郊景区,还必须得做攻略看该景区是否有充电设备;

4,能有优秀造车工艺和品质的电动车太贵。

易多配资所以,很多人和我想的一样:现今,除了选择汽油车,我还会选择油电混合汽车,比如丰田的双擎就蛮好的,电动车那是三五年甚至十年之后才该考虑的。

12月16日,在参加了2017年最难忘的一场发布会之后,我的这些观点正在潜移默化地发生转变……

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因为昨晚,具备了相当庞大的互联网思维的蔚来汽车第一款量产车——高性能智能电动7座SUV ES8正式在北京上市,基准版补贴前售价人民币44.8万元,限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。用户也可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1280元,同时可享受电池升级服务。ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。ES8采取个性化定制、按订单生产的模式,即日起可通过蔚来APP进行预订。

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先划最大的重点:

?0-100km/h加速时间为4.4秒

?主动式空气悬挂

?全铝车身及底盘

易多配资?2+3+2式7座椅布局

易多配资?纯电动SUV,续航355km,最高续航500km

?一键加电,能量无忧

?换电服务仅需3分钟

?快充模式电量从0充到80%需要1小时,慢充模式充满电量需要8小时

?在生产、销售、技术、服务等层面上,它都深深地烙上了互联网思维的烙印

易多配资品牌:大佬坐阵摇旗呐喊

疑问:蔚来汽车是何方神圣?

划小重点:具有互联网思维的中国互联网大佬是金主。

易多配资2014 年底,蔚来汽车悄然成立,这个当初名不经传的汽车品牌可以说是大有来头,易车网董事长兼 CEO 李斌、腾讯老大马化腾、汽车之家创始人李想、京东老大刘强东、小米老大雷军、高瓴资本老大张磊等都是其背后的“金主爸爸”。 这些对深刻理解用户、了解用户诉求的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立了蔚来品牌,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

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2016年11月,蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。随后又以7分05秒的成绩刷新了纽博格林北环的圈速记录。并于同年创造了最快无人驾驶时速世界纪录。

易多配资蔚来目前已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等19地设立设计、研发、生产、用户服务与商务机构,汇聚了来自40多个国家和地区4000多名顶尖人才。

易多配资豪华:互联网式深刻理解客户

易多配资疑问:抛开电池、动力不说,这车的工艺到底怎么样?是否谈得上豪华?

划小重点:同级最长轴距、女王副驾、全球量产车中最先进的自动辅助驾驶系统、全球首个车载人工智能系统“NOMI”、 超五星级安全标准。

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